掘り出し写真

色々探して出てきた。

９８２０系ＥＨ２９の上本町ＹＵＦＵＲＡ(新歌舞伎座)のラッピングがなされています。

こちらも同じく

車内から撮影　ＡＣＥ２２０００系

こちらも車内から、阪神相直編成とはいえ、この車両の連結部分の扉を開閉するといつもガチャン！と音を立てているので嫌いです。ただＶＶＶＦインバータがついておりこの走行音は、僕も気に入っています。すわり心地は、普通ですね。

近鉄特急の中でははじめてみた赤幕の特急

大和西大寺駅にて

土休日ダイヤの朝にしかみれない阪神電車の８両編成

奈良線系のシリーズ２１の三宮行きの快速急行表示

これは、１０・８両編成の時の後ろの車両の表示です。
増結後(大和西大寺から)の乗車は、かなり楽です。
今回は、嵐山駅へ行った時に撮った写真です。
６３００系リニューアル車両↓

６３５２Ｆ

６３５１Ｆ

今は、２線ですが、昔は４線まで入ることができました。戦争で鉄が不足し、この左横にある線路がなくなりました。
まぁ今は、大して大きな混雑はありません。行楽期になると、たくさんの観光客でにぎわいます。
嵐山駅は、最大で６両まで入線出来ます。

内装は、大幅にリニューアルがされてあります。

これは、２００９年の４月からできました。

リニューアル車両が入る前は、京都線にありました。

嵐山駅の看板　副名称で嵯峨野とも呼ばれています。

もともとは、ホームだったところです。

嵐山駅だけのライト

嵐山駅だけのオリジナル座席。

とりあえずこれくらいまで。