昭和60年頃から阪急ではGTO素子VVVFの試験車両が登場し昭和63年に8000系VVVF車が登場、平成15年にはIGBT素子を使用した9300系が登場と省エネ機器が搭載されていく中、ここ最近で新型のVVVFの試験車が登場しました。8001F 神戸線今回GTO、IGBTに次ぐSIC-VVVF…